На российском рынке у модернизированной Бентейги в гамме есть пока только бензиновый мотор V8, но позже англичане привезут 635-сильную версию Speed и, возможно, дизельное исполнение, которое больше не предлагают европейцам. Также ждёт рестайлинга Bentayga Hybrid.
Производство обновленного кроссовера Bentley Bentayga на заводе в Крю началось в июле 2020 года, а уже в октябре он начал продаваться в России. Пока что нам доступна только восьмицилиндровая модификация с прежним 550-сильным битурбомотором 4.0. В представительстве озвучили начальную цену: 14 923 000 рублей (стартовый ценник до обновления — 13,7 млн рублей). Среди конкурентов отметим Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (680 л.с.) за 12 342 000 рублей, Mercedes-Maybach GLS 600 (557 л.с.) за 14 330 000, Aston Martin DBX (550 л.с.) за 14 500 000, Range Rover SVAutobiography LWB (565 л.с.) за 14 605 000 и Lamborghini Urus (650 л.с.) за 16 600 000.
Bentley Bentayga с двухнаддувным двигателем V8, выдающим 770 Н·м, ускоряется до сотни за 4,5 с и развивает 290 км/ч. Снаряженная масса такой махины — 2416 кг. Агрегат, деактивирующий половину цилиндров при умеренных нагрузках, потребляет в среднем цикле по протоколу WLTP 13,3 л/100 км.
В базовую комплектацию модели Bentayga входят система автоторможения с функцией распознавания пешеходов, постоянный полный привод, восьмиступенчатый «автомат», пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами и матричные светодиодные фары с функцией автоматического переключения дальнего света. Не придется доплачивать и за кожаную обивку сидений, отделку потолка алькантарой, за виртуальную панель приборов и мультимедийный комплекс с улучшенным дисплеем на 10,9 дюйма, поддержкой интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto и навигацией, за парковочный ассистент и панорамную крышу.
Источник: drive.ru