Porsche 911 и Cayman не далее чем в июле отзывались вместе, причём тоже из-за подушек. А в июне Кайману и Бокстеру пришлось усиливать структуру кузова.
Компания ZF уведомила Porsche, что ее поставщик, корпорация Kemet, использовал деталь, не отвечающую спецификации. Речь о конденсаторе для источника питания в блоке управления подушками безопасности ACU (airbag control unit). Из-за измененного эквивалентного последовательного сопротивления эйрбэги и преднатяжители ремней «в редких случаях» могут неожиданно сработать на ровном месте. Между тем при аварии активация подушек, вероятно, станет невозможной. Расследование Porsche не выявило инцидентов или травм, связанных с проблемой, тем не менее отзыв объявлен в ряде стран.
«Первая» Panamera два месяца назад приглашалась на проверку электрики из-за опасности короткого замыкания. В январе у хэтча были неприятности с электроусилителем руля.
В России акция затронула купе Cayman и Boxster с индексами 981 и 982, хэтчбеки Panamera (тип 970) и двухдверки Porsche 911 серии 991. Всего отзывается 138 автомобилей, проданных с июля 2015 года по май 2017-го. Перечень VIN-номеров опубликован. Аналогичная кампания в Северной Америке с 17 июля охватила 7517 машин. Список моделей тот же самый. Ремонтники установят на ACU новый софт и заменят злополучный конденсатор.
[Весь материал скопирован с сайта: autoinstruction]
Источник: drive.ru