Daimler и BAIC сотрудничают с 2003 года по исследованиям и разработкам, производству и продажам легковых и грузовых автомобилей. В 2013-м Daimler приобрёл (на фото) 9,55% акций BAIC Motor, «дочки» BAIC Group, а в 2018-м купил 3,01% бумаг фирмы BAIC BluePark New Energy Technology Co. Ltd.
Концерн Daimler официально объявил, что компания Beijing Automotive Group Co. Ltd. (BAIC Group) приобрела пять процентов его акций через дочернюю компанию Investment Global Co. Ltd. «Мы очень рады, что наш давний партнер BAIC стал долгосрочным инвестором. Этот шаг укрепляет наше успешное сотрудничество и говорит о доверии к стратегии и потенциалу нашей компании, — заявил председатель правления Даймлера Ола Каллениус. — Китайский рынок был и остается важнейшей опорой нашего успеха — не только для продаж, но и для разработки и производства нашей продукции».
Структура капитала Даймлера на схеме представлена в виде пирога. Загадочная, на первый взгляд, фирма Tenaciou3 контролирует 9,69% акций, которые купил босс Geely Ли Шуфу. Компании Renault и Nissan владеют равными долями в 1,54%.
Агентство Reuters отмечает, что до 2018 года BAIC был основным партнером Даймлера в Китае, но потом крупнейшим акционером сделался глава Geely Ли Шуфу, заговоривший о создании альянса для развития электрокаров и автопилота. Сотрудничество с группой BAIC тем не менее сохранилось, и Daimler даже пообещал утверждать с ней все вопросы кооперации. Теперь совместное предприятие BBAC (Beijing Benz Automotive Co., Ltd) собирается открыть в Пекине второй автозавод.
Источник: drive.ru