Надстройка на крыше, встроенные по периметру кузова камеры и датчики, а также софт беспилотника — это Uber. Гарантировано, что он сможет «легко» устанавливать свои системы. Всё остальное — вольвовское. Информации о машине кот наплакал.
В 2016 году Volvo и Uber договорились о сотрудничестве и с тех пор разработали несколько полуавтономных прототипов на основе кроссовера Volvo XC90. Теперь партнеры представили серийный беспилотник, «готовый к автономному движению». Шведы говорят о грядущей поставке Уберу «десятков тысяч» таких машин в ближайшие годы.
Поскольку именно XC90 в 2018-м стал участником аварии, унесшей жизнь велосипедиста, компании напирают на безопасность, снова повышенную за счет резервных систем — рулевого управления, торможения и питания. Дублеры способны «немедленно остановить автомобиль», если вдруг что-то пойдет не так.
Любопытная деталь: одна из видеокамер интегрирована прямо в логотип Volvo на носу кроссовера и снабжена выдвижным омывателем.
Информация доступна на портале (Autoinstruction.ru)
Volvo планирует использовать «аналогичную концепцию» автопилота на своих собственных автомобилях в начале 2020-х, когда появятся модели на архитектуре следующего поколения SPA2. Правда, речь идет об автономном движении «в четко обозначенных местах», таких как автомагистрали и кольцевые дороги.
Источник: drive.ru