Накладки на арки считаются защитными кожухами. Уникальная конструкция крыши будто бы усиливает структуру кузова. Белые акценты на колёсах отмечают уличного забияку, а всё вместе выражает прочность и проворство. О необычной оптике, как ни странно, не сказано ни слова.
Ровно два года назад кроссовер Subaru XV (он же Crosstrek, он же приподнятый хэтч Impreza) перешел в третье поколение. Менять что-то рановато. Тем не менее шоу-кар Viziv Adrenaline — именно переиначенный XV, хотя японцы об этом помалкивают. А говорят они о новорожденной концепции Bolder, чье название призывает к смелости и бойкости: «С помощью новой философии дизайна мы стремимся расширить кругозор бренда, более четко определить характеристики автомобилей Subaru и создать больше удовольствия для всех пассажиров».
За тонированными стеклами ничего интересного не ждет. Макет выполнен довольно грубо, отчего не ясно, как открываются задние «полудвери». В массивной задней стойке нет и намека на пресловутую парящую крышу. Лючок бензобака пропал.
Концепт Viziv Adrenaline не чурается бездорожья, что видно по укороченным свесам. Напротив, он «стимулирует сознание водителя, побуждая его вольготно передвигаться на природе».
Ключевая ценность бренда «Наслаждение и душевное спокойствие» (Enjoyment and Peace of Mind) остается в силе. Дизайнерская парадигма Dynamic x Solid тоже. Но Bolder, точнее даже — BOLDER, будоражит умы менеджмента компании. Если Subaru и решит набраться смелости, то не скоро. Сейчас марке нужно разобраться с кучей проблем.
Источник: drive.ru