У текущего Макана (на фото), как известно, немало общих деталей с Audi Q5. Значит ли это, что «ку-пятый» тоже станет электромобилем? Со временем наверняка, а пока он довольствуется гибридными исполнениями MHEV и TFSI e.
Наблюдательный совет Porsche AG решил, что у модели Porsche Macan во втором поколении появится чисто электрическая версия на платформе PPE (Premium Platform Electric), разработанной в сотрудничестве с Audi. «Зеленый» Macan получит 800-вольтовую систему для зарядки батареи на 80% за 15 минут, как у электрокара Taycan, чей выход на рынок в конце 2019 года подтвержден. «Внедорожная» модификация Тайкана, Cross Turismo, дебютирует «вскоре после него», и только потом публику порадует Macan EV. Вероятно, в 2021-м или чуть позже.
Еще в начале июля 2018-го компания Porsche выбрала домом для «второго» Макана завод в Лейпциге (на снимке), где модель выпускается со дня рождения по сей день. Электромобили обоснуются на уже существующей линии, идет подготовка к их приходу. Немцы говорят: «Macan поднимает стартовый пистолет для электрификации».
«Электромобили и Porsche отлично сочетаются друг с другом, особенно из-за их спортивного характера, — отметил председатель совета директоров Оливер Блум. — К 2022 году мы будем инвестировать в электрокары более шести миллиардов евро, а в 2025-м половина всех новых Porsche получит электрифицированные установки». Функционер успокоил фанатов, сказав, что в течение следующих десяти лет марка не откажется от бензиновых двигателей. Они останутся частью «микса», в котором есть место и подключаемым гибридам, и спорткарам на электротяге.
(Текст взят с портала проекта: Autoinstruction.ru)
Источник: drive.ru