Трёхосные пикапы что-то зачастили: совсем недавно мы вам рассказывали о проекте под названием Hennessey Goliath 6x6 на основе нового Silverado.
После давнего шестиколесного пикапа G 63 AMG 6x6 мерседесовцы вряд ли скоро вернутся к постройке чего-то подобного. Этот вакуум легко заполнят тюнинг-ателье. Так, польское дизайнерское бюро Carlex Design анонсировало работу над шестиколесным пикапом на базе модели Mercedes-Benz X-класса. Пока X-Class Exy 6x6 Concept существует только в рисунках. Но кто знает, не получится ли у поляков при возникновении интереса со стороны потенциальных заказчиков мелкая серия.
Перекроенный бампер с лебедкой, диодная люстра на крыше, чудовищные двойные расширители арок... Если бы не трехлучевая звезда, узнать тут «икс-класс» не очень просто.
Авторам идеи придется явно воспользоваться помощью промышленных партнеров, так как переделка трансмиссии и подвески нужна ощутимая. А конек данного ателье — это перетяжка салона с самыми разнообразными сочетаниями цветов кожи и рисунков фигурной прострочки, углепластиковые декоративные вставки в интерьере и углеволоконный же боди-кит во множестве модификаций.
Для обычного «икс-класса» Carlex, а вернее, дочернее ателье Pickup Design, предлагает шесть вариантов внешнего облика и отделки салона. В этом коллаже показана версия Exy Yachting, которая будет выпущена ограниченным тиражом в сто штук.
Ателье обошло молчанием техническую сторону проекта. Можно только предсказать, что для основы удлиненной тяжелой машины подойдет топ-вариация «икса» с турбодизелем V6 3.0 (258 л.с., 550 Н·м), в идеале еще и с чип-тюнингом.
В распоряжении Карлекса (его отдела Pickup Design) есть также кит подвески для «икс-класса» от фирмы Pedders с лифтом на 30 мм, большой ассортимент колесных дисков разного дизайна и диаметра с шинами BF Goodrich, Michelin или Cooper, в зависимости от характера конкретной перекройки, тормозные диски из углеродокерамики. Ни сроков, ни предполагаемой цены монстра Carlex не называет, следовательно, ждет отклика публики на эту новую свою «приманку».
(Данные скопированы с ресурса: Autoinstruction.ru)
Источник: drive.ru