Электрокар Tesla Model 3 (длина ― 4694 мм, снаряжённая масса ― от 1610 кг) выпускается в калифорнийском Фримонте с июля 2017 года. Однако перебои в производстве не позволили собрать большое количество машин ― за год тираж составил 28 578 штук.
Tesla Model 3 официально продается пока только в США. Ажиотаж нешуточный. В первую неделю после премьеры в 2016-м компания Илона Маска собрала 325 тысяч предзаказов, а к августу 2017-го показатель вырос до 455 тысяч. Но Tesla все еще не успевает за спросом. Хотя если раньше клиенты ждали заказанный электромобиль год-полтора, то теперь ― от двух до девяти месяцев. Ведь в конце прошлого июня завод вышел на начальный еженедельный план ― 5000 седанов. А на следующей неделе на Фестивале скорости в Гудвуде официально представят Model 3 для европейского рынка. Пока поставками занимаются «серые» дилеры. Цены у спекулянтов в Германии доходят до 90 тысяч евро.
Пока модельный ряд Теслы состоит из седана Model 3, хэтчбека Model S и кроссовера Model X. В 2019–2020 годах к ним добавятся паркетник Model Y, суперэлектрокар Roadster и тягач Semi. А еще американцы планируют построить сборочное предприятие в Европе. Предположительно, в Германии.
По слухам, в той же Германии начальный ценник не превысит 35 тысяч евро. Столько же просят за чахлые BMW 318i (136 л.с.) и Mercedes C 160 (129 л.с.) с «автоматами». Европейцам предложат модификации c литий-ионной батареей емкостью 50 или 75 кВт·ч с запасом хода 354 и 499 км соответственно. Покупатели смогут приобрести не только задне-, но и полноприводные версии, включая AWD Performance. Последняя набирает 97 км/ч за 3,5 с и развивает максимальную скорость 250 км/ч. Самая же медленная Tesla Model 3 ускоряется до 97 км/ч за 5,6 с при потолке в 210 км/ч. Первые поставки на европейский рынок начнутся до конца 2018-го, а в следующем году американцы наладят выпуск праворульных модификаций.
Смотрите оригинал на указанном сайте [AutoInstruction.ru]
Источник: drive.ru