Модели S60 и V60, побывавшие в стенах Полестара, год назад были признаны самыми «горячими» Volvo. Седан и универсал вместо 306 сил получили 367 л.с., научившись разменивать сотню за 4,7–4,8 с.
Ателье Polestar на протяжении двух десятилетий занимается оптимизацией моделей Volvo и недавно доработало 100-тысячный автомобиль. Но китайский концерн Geely, владеющий Volvo, решил придать Полестару новый статус — сделать из него подобие бюро AMG, которое строит спорткары под своим брендом. Только речь сейчас идет исключительно об электрических машинах. Как сообщает Auto Express, первый образец в виде концепта мы, вероятно, сможем увидеть уже в этом году.
Спорткар будет основываться либо на масштабируемой архитектуре SPA от моделей девяностой серии (на фото), либо на модульной платформе CMA, которой пользуются грядущие XC40 и V40.
В течение лета Geely выкупит компании Proton и Lotus, а инженеры Лотуса, как известно, знают толк в «горячих» машинах, стало быть, Polestar получит солидное подспорье. В том числе — в автоспорте. По слухам, гоночная команда Polestar Cyan Racing вскоре должна присоединиться к электрической Формуле-E. Напомним, что Geely также готовит к наступлению дочерние бренды Lynk & Co и London Taxi Company... В общем, китайско-шведский конгломерат с каждым днем обретает все более грозные черты.
Update
На полестаровских электрокарах будет красоваться вот такой шильдик. Руководителем фирмы назначен старший вице-президент по дизайну Volvo Томас Ингенлат.
Компания Polestar 21 июня официально подтвердила, что в перспективе предложит высокопроизводительные электромобили, которые не будут носить логотип Volvo. Между тем пакеты оптимизации для шведских машин пойдут под брендом Polestar Engineered. Президент Volvo Хокан Самуэльссон пообещал: обособленная марка станет глобальным игроком «во всех сегментах рынка». Новый шеф Полестара Томас Ингенлат очень рад заняться созданием «потрясающего портфолио продуктов». Polestar объявит о своих планах осенью, а значит, концепт можно ожидать на сентябрьской выставке во Франкфурте.
Источник: drive.ru