Полного привода у паркетника нет в принципе, но имеется система Advanced Grip Control с режимами «снег», «грязь», «песок» и ESP off.
Первого мая в России начнутся продажи модели Peugeot 3008 второго поколения. Цены и комплектации пока неизвестны, но ясно, что кроссовер будет доступен у нас только с двумя моторами. Это наддувная бензиновая «четверка» 1.6 (150 л.с., 240 Н·м), доставшаяся от предшественника, но с оптимизированными настройками, и двухлитровый дизель BlueHDi (150 л.с., 370 Н·м). Шестиступенчатый «автомат» Aisin альтернативы не получит.
В салоне i-Cockpit роль приборной панели играет дисплей диагональю 12,3 дюйма. По центру установлен восьмидюймовый экран. Передние сиденья предлагают пять вариантов массажа.
Кроссовер выпускается исключительно на французском заводе Peugeot в Сошо. О возможности поставок к нам топовых версий GT и GT Line еще ничего не известно.
В комплекс безопасности входят автоторможение, мониторинг разметки и усталости водителя, контроль мертвых зон, камеры кругового обзора. В числе опций — премиальная аудиосистема Focal, 3D-навигация, интеграция и индукционная зарядка смартфонов, распознавание голоса, панорамная крыша и так далее. Напомним, что в октябре прошлого года Peugeot 3008 заработал пять звезд на краш-тестах Euro NCAP.
Источник: drive.ru