Восьмидюймовый сенсорный дисплей был и у прекратившей существование системы Sync 2, а теперь он усовершенствован. С ним можно обращаться как с экраном планшета: масштабировать изображение двумя пальцами и «перелистывать» страницы.
Наиболее способной мультимедийной системой Форда до сегодняшнего дня в России мог похвастать только кроссовер Explorer — ему досталась Sync 2. Прочие представители «голубого овала» довольствовались у нас комплексом первого поколения, зато вскоре большинство моделей марки сможет перейти сразу на третью генерацию. Производительность Синка выросла в 10 раз. Эксплореру новый информационно-развлекательный центр отныне полагается «в базе», а седану Mondeo — только в двух самых богатых комплектациях и пакете опций «Техно». На очереди — Focus и обновленная Kuga. Кого проворный Sync 3 минует, так это EcoSport и Фиесту. Им увеличенные дисплеи не по статусу. («Первый» Sync будет жить дальше на относительно недорогих автомобилях.)
Строго говоря, Sync 3 — не так уж и нов. На американском рынке он появился еще в 2014 году, но покорение Европы и Азии начал недавно. Само собой, центр одобряет интеграцию смартфонов через интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto.
Медиасистема полностью русифицирована и успешно прошла испытания в России. Среди прочего было учтено более 22 000 комментариев и рекомендаций, полученных в ходе исследований и опросов. Sync 3 принимает голосовые команды, поданные со всевозможными акцентами. Разработчики изучили произношение тысяч водителей: «от Мурманска на севере и Волгограда на юге до Калининграда на западе и Владивостока», — поясняет холдинг Ford Sollers. Стоит нажать на кнопку, произнести «Найти топливо», и система выдаст список ближайших заправок, а навигатор проложит путь к выбранной АЗС. Точно так же отыщутся кафе, парковки, отели, вокзалы и прочее. Кстати, недавно активированное у нас приложение AppLink работает и тут.
Источник: drive.ru