Вице-президент марки MINI по продажам Себастьян Макензен и ответственный за модельный ряд Петер Вольф (на фото) провели тест-драйв гибридной версии и отметили, что в ней удалось сохранить картинговые ощущения от вождения, характерные для других моделей бренда.
О том, что в линейке паркетника Mini Countryman второго поколения будет гибридная модификация, известно уже давно. Автомобиль не раз попадался во время тестовых испытаний, а теперь производитель поделился первыми официальными тизерами. Правда, никакой новой информации компания не раскрыла. Напомним, двоякодвижимая модификация получит приставку Е в названии.
По предварительным данным, в движение машина будет приводиться той же гибридной силовой установкой, что использована на компактвэне BMW 225xe Active Tourer. Она состоит из полуторалитрового мотора-генератора, «автомата» и отдельного 88-сильного электродвигателя на задней оси. Комбинированная отдача — 224 л.с. и 325 Н·м. Стандартный режим Auto eDRIVE позволяет двигаться со скоростью до 80 км/ч, в то время как режим Max eDRIVE разгоняет автомобиль до 125 км/ч. В продажу первый гибридный Mini должен поступить в следующем году.
Источник материала этот сайт autoinstruction.ru
Источник: drive.ru