Разработчики претенциозно назвали эту модель «первым автономным электрическим суперкаром», хотя не раскрыли ключевые параметры (например, мощность и запас хода).
Китайский промышленный гигант LeEco сделал важный шаг на пути к превращению концепта LeSEE, представленного весной, в серийную машину. Как ни странно, в апреле основатель и глава фирмы миллиардер Цзя Юэтин говорил, что финансирование — слабое звено проекта. И вот теперь, по данным агентства Bloomberg, нашелся $1,08 млрд. Средства предоставили корпорация Legend Holdings, компании Yinga Capital Management и China Minsheng Trust. Напомним, LeEco намеревается возвести в городском округе Хучжоу целый технопарк, частью которого станет автомобильный завод. На реализацию замысла нужно приблизительно три миллиарда долларов.
Компания LeEco — специалист по электронике и информационным технологиям. Неудивительно, что в ее электромобиле обещаны автопилот, доступ к сетевым сервисам, телевизионным драмам, спортивным программам и так далее, плюс беспроводная зарядка тяговой батареи.
Успешная трансформация шоу-кара в серийную модель важна еще и по причине ужесточения технологических стандартов на электрокары со стороны правительства. Китай переживает настоящий бум в этой области. Помимо известных автопроизводителей, сюда ринулись сразу несколько стартапов. Ради жестких стандартов власти подумывают ограничить число таких независимых изготовителей электромобилей до десяти, сообщает Automotive News.
(Смотрите полную версию на сайте: «AutoInstruction»)
Источник: drive.ru