Разработчики потирают руки: если сейчас суперкары «рвёт» на треке тяжёлый фургон, то люксовый седан, который получит ту же начинку в 2018 году, будет и вовсе непобедим. Кстати, названия чужих автомобилей на тестах Atieva даже не упоминает. Мол, всё видно и так.
Стартап Atieva продолжает испытания своего электромобиля в виде «мула» на основе вэна Mercedes-Benz Vito. В предыдущем тесте прототип Edna сразился с кабриолетом Ferrari California и хэтчбеком Tesla Model S. Теперь на взлетно-посадочную полосу аэродрома Crows Landing супротив Эдны выехали купе Dodge Viper и гибрид BMW i8. Фургон снова невозмутимо обогнал соперников, но важнее другое: разгон до 60 миль в час (96,5 км/ч) теперь занимает не 3,08 с, а лишь 2,94. И калифорнийцы говорят, что это далеко не предел.
После серии таких заездов при температуре воздуха свыше 37 °С Эдне хватило энергии, чтобы без подзарядки батареи добраться до штаб-квартиры фирмы в Менло-Парке, преодолев 145 км.
Atieva довольна, что в ходе новой серии тестов удалось собрать большой массив данных. Компания с нетерпением ждет следующих испытаний и приглашает принять в них участие всех желающих. Для этого нужно заполнить форму на сайте фирмы, по итогам конкурса будут выбраны трое «победителей». Им среди прочего обещана пробная поездка на прототипе. Ограничений по типу или классу машины нет. Владельцам электрокаров и гибридов Atieva указывает: не волнуйтесь, на трассе имеется зарядная станция.
Источник: drive.ru