Стилистически пекинский шоу-кар перекликается с концептом Infiniti Q80 Inspiration 2014 года: схожи фары «человеческий глаз», двухарочная решётка, рельефные кузовные панели, задние стойки. Дизайнерская философия названа Powerful Elegance («могучая элегантность»).
Второго поколения модели Infiniti QX50 заинтересованная публика откровенно заждалась, ведь первое было представлено в 2007-м. После прошлогоднего рестайлинга кроссовер стал длиннее и просторнее, но по сути остался старичком. Теперь можно с уверенностью сказать, что концепт QX Sport Inspiration, презентованный в Китае, указывает именно на будущее «пятидесятого ку-икса», а не на новый QX70, как предполагалось ранее. Доказательство тому — габариты шоу-кара, сопоставимые именно с моделью QX50 (ее размеры в скобках): длина — 4600 мм (4745), ширина без видеокамер-зеркал — 1900 (1800), высота — 1650 (1615), колесная база — 2800 (2880).
Клиренс паркетника QX50 был недавно увеличен на 18 мм, до скромных 165. А дорожному просвету концепта QX Sport Inspiration позавидуют многие внедорожники — 230 мм! Хотя по виду и не скажешь...
Дизайн шоу-кара создавался глобальной сетью студий Infiniti с офисами в Ацуги, Пекине, Лондоне, Сан-Диего. Каждая опиралась на вкусы жителей своего региона. Японцы координировали работу, китайцы предлагали смелые решения, британцы отвечали за роскошь, американцы отстаивали потребительские запросы соотечественников. Компания сообщает, что в стремлении поразить воображение людей со всего мира опиралась на эклектичную смесь культур, черпая вдохновение на трех континентах.
В интерьере, ориентированном на водителя, у переднего пассажира отдельная зона за перегородкой. Так будет в грядущих моделях Infiniti. Салон отделан черной и белой кожей, руль частично выполнен из нубука.
О силовом агрегате производитель не сказал ни слова, но можно предположить, что концепт оснащен полным приводом и новой «шестеркой» 3.0 с двумя турбокомпрессорами. Этот двигатель (VR30) известен по купе Infiniti Q60 и седану Infiniti Q50. Мотор в зависимости от форсировки выдает 300–405 л.с. и 400–475 Н·м. Коробкой, скорее всего, по-прежнему служит семиступенчатый «автомат». О сроках выхода «второго» Infiniti QX50 можно только гадать, и 2018 год видится наиболее реальной перспективой.
Источник: drive.ru