Под капотом стоит турбомотор 1.4 T-Jet (142 л.с., 210 Н·м) от ателье Abarth. Этот движок имеется в арсенале серийных Аввентур. Концептуальная пятидверка насчитывает 4000 мм в длину, 1700 в ширину и 1500 мм в высоту.
С 2014 года в Индии продается модель Fiat Avventura — приподнятый хэтчбек, построенный на основе Grande Punto. Нынче на выставке в Нью-Дели дебютировал концепт Fiat Avventura Urban Cross, который со дня на день пойдет в серию. Поставить его на конвейер — немудреная задача, ведь главным отличием шоу-кара от товарной машины является отсутствие запасного колеса на багажной двери. (По тому же рецепту обновился Ford EcoSport, с которым индийцы сопоставляют все компактные вседорожники.) Остальные изменения — косметические.
Концепт щеголяет светодиодными задними фонарями, 17-дюймовыми дисками оригинального дизайна и серебристыми рейлингами на крыше. Внутри — новая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, интеграцией по Bluetooth и спутниковой навигацией.
Шоу-кар выгодно смотрится на фоне двух других «новинок» Фиата, показанных в Дели. Старенький седан Fiat Linea, на смену которому во многих странах пришел Fiat Tipo, предстал в версии 125s: бензиновый двигатель 1.4 T-Jet (125 л.с., 210 Н·м) сделал его самым мощным в своем сегменте. Тем временем Fiat Punto Evo переименован в Fiat Punto Pure. Обновленная модель начального уровня упрощена до предела. У нее вообще нет подушек безопасности, а АБС полагается только топовой версии. Покупатель сможет выбирать между мотором 1.2 (68 л.с., 96 Н·м) и дизелем 1.3 MultiJet (76 л.с., 197 Н·м). Пятиступенчатая «механика» альтернативы не имеет, зато цена невысокая: 449−559 тысяч рупий (от 510 000 рублей).
Источник: drive.ru