Внешне Works отличается от RS разве что шильдиками с названием модификации да наклейками на кузове.
В марте 2015 года компания Suzuki показала «заряженный» кей-кар Alto RS, предназначенный для продажи на внутреннем рынке. Автомобиль, оснащенный 660-кубовым мотором мощностью 64 л.с., уже поступил к дилерам, а на подходе еще одна модификация. На сей раз речь идет о версии Works, которая слегка отличается от «эр-эски».
В салоне — спортивные сиденья Recaro, а также подправленная панель приборов с появившимся на ней индикатором давления наддува.
Если кей-кар Suzuki Alto RS доступен исключительно с «роботом», то для модификации Works по умолчанию предлагается «механика». Мощность мотора осталась прежней (иначе модель не подошла бы под регламент кей-каров), а вот крутящий момент подняли с 98 до 100 Н·м. По сообщению производителя, отклики на педаль газа стали острее, кроме того, пятидверка отличается более жесткой подвеской. В качестве опции доступен полный привод. В продажу в Японии автомобиль уже поступил: ценник начинается с $12 500.
(Источник расположен на веб-ресурсе: AutoInstruction)
Источник: drive.ru