На днях Toyota представила европейский вариант седана Mirai — серийный автомобиль на топливных элементах. Стало быть, необходимость в широкой сети заправок назрела.
Компании Air Liquide, Linde, OMV, Shell и Total создали в Берлине совместное предприятие H2 MOBILITY Deutschland GmbH & Co. KG, которое займется постройкой обширной сети водородных заправок в Германии. Их число в стране к 2023 году планируется довести до четырех сотен (сейчас работает только 19), а первую сотню в рамках нового проекта возведут в ближайшие несколько лет. Для сравнения, в США и Японии число водородных заправочных станций исчисляется пока двухзначными цифрами.
Первый ряд (cлева направо): генеральный директор Linde Group Вольфганг Бючеле, министр транспорта Германии Александр Добриндт, член совета директоров Daimler AG Томас Вебер. Второй ряд: Питер Блаувхофф, председатель правления Deutsche Shell Holding GmbH, Бенуа Потье, генеральный директор Air Liquide, Ханс-Кристиан Гюцков, генеральный директор Total Deutschland.
[Оригинал расположен на ресурсе Autoinstruction.ru]
Германская сеть водородных заправок по состоянию на октябрь 2015 года. Темно-синие значки — работающие станции (в ряде случаев обозначают несколько заправок, расположенных рядом), светло-серые — запланированные к постройке.
Инвестиции в проект составят 400 млн евро. В водородное СП также включились автопроизводители — Daimler, BMW, Volkswagen, Honda, Toyota. Компания H2 MOBILITY намерена в развитии заправочной сети скооперироваться с европейским объединением Clean Energy Partnership (CEP), занимающимся той же темой. Эта система поможет Германии перейти от пилотных проектов по внедрению водородного транспорта, таких как HyFIVE, к массовому распространению машин на топливных элементах. К слову, многие промышленные участники H2 MOBILITY также являются партнерами и в CEP, и в HyFIVE.
Источник: drive.ru