Так заряжающий хайвей выглядит на схеме с правительственного сайта. Работа над технико-экономическим обоснованием проекта будет завершена 30 сентября. Затем власти выберут подрядчиков, закупят оборудование, автомобили, после чего начнутся тесты.
Правительство Великобритании в течение пяти лет инвестирует 500 миллионов фунтов в проект «динамической беспроводной передачи энергии». Речь идет о строительстве на автомагистралях выделенных полос для бесконтактной зарядки электромобилей и гибридов прямо на ходу. Государственная компания Highways England (бывшее дорожное агентство) к концу года начнет испытания, которые продлятся 18 месяцев. Министр транспорта Эндрю Джонс назвал технологию многообещающей, а возможности захватывающими. По идее, «электрическими» однажды станут все основные дороги Соединенного Королевства.
В 2012 году голландский дизайнер Даан Роозегаарде выступил с идеей «умного шоссе» (Smart Highway), которое не только заряжает электрокары, но предупреждает светящимися знаками, например, о гололеде. Питается такая дорога солнечной энергией. Первый участок на автобане А12 фирма Heijmans построит к концу 2016-го.
Проект англичан интересен масштабом и всецелой поддержкой властей. Возможно, они станут первыми, кто развернет сеть «зарядных дорог» по всей стране. Но пионерами в подпитке движущихся машин «по воздуху» им не быть. Так, корейцы экспериментируют с аналогичными системами уже лет шесть, и довольно успешно: без проводов получают энергию туристические вагончики и городские автобусы. Что касается пополнения аккумуляторов в гараже, тот тут преуспевают, к примеру, японцы из компаний Toyota и Infiniti. Свои опыты ставят BMW, Daimler, Volvo и многие другие.
Источник: drive.ru