Проблемные подушки оснащены газогенератором с активным веществом, которое деградирует, причём особенно быстро — в условиях повышенной влажности. Это приводит к изменению химического состава и к тому, что при срабатывании эйрбэг может не просто раскрыться, а взорваться, наполнив салон металлическими осколками от газогенератора. Это уже приводило к травмам и смерти.
Отзыв автомобилей из-за дефектных подушек безопасности японской фирмы Takata будет расширен примерно до 33,8 миллиона машин — заявило на прошлой неделе Национальное управление по дорожной безопасности США (NHTSA). А вчера, 28 мая, агентство опубликовало списки моделей, попавших под расширенную кампанию. Это самый масштабный отзыв продукции в истории Америки.
Предыдущий печальный рекорд принадлежит анальгетику тайленолу. В 1982 году 31 миллион упаковок пришлось срочно изъять прямо с полок магазинов из-за угрозы смертельного отравления. Тогда неизвестный маньяк каким-то образом подмешал в тайленол цианистый калий в дозе, многократно превышавшую смертельную, что привело к гибели семи человек. Убийцу не нашли до сих пор, хотя подозреваемые были, следствие велось тридцать лет.
На днях фирма Takata подписала соглашение с регуляторами в США о сотрудничестве в расследовании. Окончательная причина «взрывного характера» эйрбэгов все еще не определена. Есть лишь предварительная версия. Но американские следователи при содействии специалистов Такаты еще проведут немало опытов, прежде чем огласят вердикт и обнародуют подробности. Кроме того, будут проанализированы возможные нарушения при выпуске газогенераторов.
Управление NHTSA и сами производители говорят, что еще потребуется время для составления точного списка VIN тех машин, что подлежат очередной волне отзывов. Нужно учесть ранее проведенные акции (по поводу той же Такаты) и уже отремонтированные автомобили, а также места выпуска и конкретные партии. Министр транспорта США Энтони Фокс заявил о необходимости как можно быстрее заменить неисправные подушки.
Новый отзыв затронет BMW третьей и пятой серий, X5 (2002–2006), всего более 420 тысяч в США. Еще 5,2 млн машин — концерна FCA, в том числе почти пять миллионов — в Штатах и Канаде. А именно Dodge Ram и Durango, Sterling, Chrysler 300, Dodge Charger/Magnum, Dodge Dakota/Mitsubishi Raider (2003–2011). Сюда же добавлено полтора миллиона Фодов Mustang, GT и Ranger (2004–2006). У Mitsubishi в США под раздачу попали почти 83 тысячи Лансеров (2004–2006). Кроме того, компания Honda сама объявила о возможном дефекте на 350 000 экземплярах моделей Civic и Accord (2005–2007), опять же в Америке, приплюсованых ныне к тем 5,5 миллионам, что были отозваны в связи с неисправными подушками ранее.
[Оригинал найдёте на этом ресурсе www.autoinstruction.ru]
Источник: drive.ru