По данным АЕБ, в январе-феврале продажи марки SsangYong в нашей стране снизились на 61% — до 1294 штук. По итогам 2014 года спрос упал на 41%.
Многие эксперты сходятся во мнении, что уход с рынка фирмы Opel — лишь первая ласточка. К сожалению, это похоже на правду. Следом за информацией от концерна GM появились данные о том, что фирма SsangYong приостановила поставки своих автомобилей в Россию — причем еще в 2013 году корейцы называли наш рынок приоритетным для себя.
В прошлом году самым продаваемым автомобилем марки SsangYong в России оказался кроссовер Actyon. Он разошелся тиражом 14 225 экземпляров. Хитом мог бы стать новый паркетник Tivoli, но его мы не увидим.
Компания объявила о том, что не намерена возобновлять поставки, пока рубль не укрепится. Альтернативу России SsangYong видит на европейском и китайском рынках — именно по этим направлениям планируется увеличить экспорт. Стоит отметить, что у фирмы есть собственные производственные площадки в России. Так, корейские внедорожники под этой маркой собирались на заводе Sollers во Владивостоке.
[Весь материал скопирован с сайта AutoInstruction]
Источник: drive.ru