Маловероятно, что из всех фишек шоу-кара именно прицеп доберётся до серии. А была бы симпатичная пара.
Необычный Jeep Renegade, подготовленный для Женевского автошоу, — это взгляд на перспективные аксессуары и оборудование от отделения Mopar. Основан концепт на самой способной вне дорог версии Ренегейда — Trailhawk. Однако шоу-кар пошел еще дальше не только в дизайне, но и по части техники. Компания всячески старается подчеркнуть, что этот компактный кроссовер — практически внедорожник.
Клиренс увеличен по сравнению со штатным (величину прибавки компания не сообщает). На 16-дюймовые легкосплавные диски поставлены вседорожные шины BFGoodrich.
Снимков салона пока нет, но американцы говорят, что интерьер получил кожаную обивку марки Frau с особой обработкой (очень мягкая поверхность, игра фактур, контрастная прострочка), а также ряд элементов из матовой стали (обрамление дефлекторов вентиляции, рукоятки коробки передач и динамиков, перчаточный ящик).
Матовая сталь на кузове должна подчеркнуть технологичность концепта. На этом фоне контрастно выделяются матово-черные элементы (вентиляционные решетки на капоте, рейлинги, зеркала, решетка радиатора, колесные диски, защитные накладки на бамперах, крыльях и порогах).
Данные скопированы с ресурса: www.Autoinstruction.ru
Огромный сенсорный дисплей в прицепе с точкой доступа Wi-Fi и динамиками — это отражение новой мультимедийной системы, установленной в шоу-каре.
Помимо прочего, Hard Steel — это реклама мультимедиа Uconnect Live (посетители автошоу смогут проверить ее в деле). Она позволяет слушать выбранные композиции через веб-сервис Deezer, подключаться к интернет-радио TuneIn, получать новости от Reuters, контролировать в реальном времени дорожный трафик через сервис Tom Tom Live и заходить на Facebook и Twitter. С июня Uconnect Live будет доступна как опция на модели Renegade, впервые на машинах марки Jeep.
Бонус
Идея с комплементарным прицепом для маленького внедорожника родилась в годы Второй мировой войны (Willys MB) и получила большое распространение еще при далеких предках Ренегейда — военном Willys M38 и гражданском Willys CJ конца сороковых–начала пятидесятых. Впоследствии различные компании, ателье, а также просто гаражные мастера создавали такие прицепы для разных моделей марки Jeep, вплоть до Рэнглера.
Источник: drive.ru