По опросам, более 90% владельцев Вольта при смене машины снова купят Volt.
Компания Chevrolet опубликовала первый тизер второго поколения хэтчбека Volt. Премьера новинки состоится на Североамериканском международном салоне в Детройте в январе 2015 года. Новая генерация должна подхватить победную эстафету, ведь в США, на родине и главном рынке сбыта для Вольта, эта модель является самой продаваемой среди подключаемых к розетке (как гибридов, так и электрокаров).
Нынешний Volt пошел в производство в декабре 2010 года и с тех пор неоднократно подвергался небольшим корректировкам по части как дизайна, так и техники. Только в США он нашел 65 тысяч покупателей. Автомобиль оснащен бензиновой «четверкой» 1.4 (86 л.с.), мотор-генератором на 55 кВт и тяговым электромотором на 111 кВт, которые могут работать в разных комбинациях. Пробег только на электричестве (в европейском цикле) достигает 83 км. В нынешнем модельном году сделано последнее изменение: в июне без особого афиширования второй раз в жизни была увеличена емкость тяговой батареи с 16,5 до 17,1 кВт·ч.
«Владельцы Вольта проехали более 63% от общего пробега в режиме электрического транспортного средства, в совокупности преодолев более 500 миллионов миль без выхлопа и сэкономив ради природы более 25 миллионов галлонов бензина», — сообщает Chevrolet. Удивительно, но совсем иная судьба постигла модель-близняшку Амперу, которую опелевцы недавно решили снять с производства из-за низкого спроса. Ей не помогло даже звание Автомобиль года в Европе.
(Источник статьи размещён на портале: AutoInstruction.ru)
Источник: drive.ru