Модель Galaxy появилась в 1995 году (вышло уже три поколения). В России этот Ford довольно популярен. И хотя по итогам 2013-го у нас продали всего лишь 751 экземпляр — это первое место в классе минивэнов.
Предсерийный прототип четвертого поколения минивэна Ford Galaxy фотошпионам посчастливилось отснять на дорогах общего пользования в США. Похоже, новинка будет не только длиннее предыдущей модели, но и выше. Это заметно по солидному пространству над головой водителя. Возможно, таким способом фордовцы хотят еще сильнее развести между собой родственников — Galaxy и S-Max. Кстати, тестовую версию нового «эс-макса» мы видели в феврале нынешнего года.
По снимкам сложно судить о точных размерах машин. Но не исключено, что теперь колесные базы Galaxy и S-Max (нижний снимок) будут различаться. Раньше они были одинаковыми, обе по 2850 мм. Длина автомобилей разнилась всего на 50 мм (4820 и 4770).
Если у "эс-макса" мощный камуфляж сзади скрывал пятую дверцу с заметно наклоненным стеклом, то у Galaxy стенка расположена ближе к вертикали.
[Информация скопирована с сайта: Autoinstruction.ru]
В новом поколении Galaxy сменит платформу с EUCD на CD4 от нового Форда Mondeo. Моторная гамма наверняка расширится. По прогнозу, мы увидим под капотом бензиновые «экобусты» 1.0 (125 л.с.), 1.5 (179 л.с.) и 2.0 (231 л.с.), а также дизели 1.6 TDCi (115 л.с.) и 2.0 TDCi (140 и 163 л.с.). В дальнейшем могут появиться и более мощные агрегаты. Ожидается гибридный вариант.
Предыдущий Galaxy появился в 2006 году, а в самом конце 2009-го он пережил рестайлинг (снимки вверху). Оценить, в каком ключе будет выполнена внешность преемника, можно по концепту S-Max 2013-го (фото внизу). Как и в предшествующем поколении, S-Max и Galaxy останутся близкими родственниками. Кстати, о генерациях. Ныне выпускаемый Galaxy формально значится «третьим». Но «второй» Galaxy был результатом глубокого рестайлинга «первого», так что некоторые предпочитают считать их одним поколением.
Источник: drive.ru