Швейцарский проект Biomobile стартовал в 2004 году. Нынешнее поколение машинки — третье по счёту. Длина аппарата составляет 2950 мм, ширина — 620, высота — 550 мм.
Исключительный по ряду причин экспонат Женевской выставки — Biomobile. Стоит на пьедестале эдакая торпеда, сделанная будто бы из картона. И через окошечки видно, что внутри шлем лежит. Кажется, что человек сюда не поместится. Да и что ему тут делать? Обычно такие машинки не имеют моторов, их толкают с горки — они катятся. Однако на поверку все оказалось не так, а гораздо интереснее. Биомобиль — это транспортное средство с бензиновым ДВС!
Шлем в «салоне» оказался бамбуковым. Компанию ему составляет огнетушитель.
В кузове и шасси Биомобиля использованы растительные волокна льна, целлюлозы, пробки и абаки (это растение еще называют текстильным бананом), смолы, а также композитные материалы. Если снять корпус, Biomobile будет похож на трехколесный велосипед. Масса порожней машины — жалкие 25 кг. Другой поразительный показатель касается расхода топлива: 0,12 л/100 км. Впору поговорить о движке.
Биомобиль оснащается моторчиком, предназначенным для газонокосилок. Он продается в России и стоит порядка 10 000 рублей.
Четырехтактный одноцилиндровый моторчик Honda GX25 выдает одну «лошадь» и один «ньютон». Оттого и максимальная скорость Биомобиля — около 30 км/ч. Топливо для машины получается следующим образом: органические отходы перерабатывают в биомасла, а уже из них производят аналогичный АИ-95 экобензин (а еще керосин и ДТ). С финансированием у проекта Biomobile все в полном порядке. Заинтересованных партнеров — великое множество (посмотрите на кузов, испещренный торговыми марками). Во что выльется эта затея, мы узнаем на следующей Женевской выставке. Biomobile в Palexpo завсегдатай.
Источник: drive.ru