В России и сейчас продаётся немало гибридных автомобилей, но если заинтересованность российских покупателей возрастёт, к нам могут привезти ещё больше двоякодвижимых моделей.
С очень неплохой инициативой на днях выступил зампред комитета по конституционному законодательству нижней палаты парламента Вячеслав Лысаков. Он предложил при расчете транспортного налога на гибридные автомобили вычитать мощность электромоторов из суммарной отдачи силовой установки.
По словам Андрея Панкова, председателя подкомитета по стратегическим инновациям в автомобильной сфере Торгово-промышленной палаты РФ, если поправки будут приняты, это позволит повысить конкурентоспособность электротранспорта на российском автомобильном рынке.
Кроме того, Минпромторг выступил с инициативой отказа от расчета транспортного налога в зависимости от мощности двигателя. По их словам, транспортный налог следует привязать к объему двигателя и при этом еще учитывать экологический класс автомобиля. Правда, уже сейчас никто не мешает региональным властям вводить такие коэффициенты при расчете налога, но почему-то пользуются этим только в Калининградской и Свердловской областях.
[Источник расположен на сайте autoinstruction.ru]
Источник: drive.ru