На открытой версии сохранена характерная задняя стойка, приподнимающаяся над задним крылом, словно волна.
Модель Alfa Romeo 4C изначально задумывалась и как купе, и как родстер. Но открытая модификация увидит свет заметно позже закрытого варианта. В передней части автомобиля, судя по первым снимкам, ожидать серьезных перемен не стоит, а вот сзади новинка сразу обращает на себя внимание исчезнувшим наклонным стеклом. Вместо этого там, вероятно, появятся небольшое окошко за спинками сидений и легкая съемная крыша, которую можно спрятать в специальном отсеке в багажнике. Будет ли это жесткая центральная секция или мягкий верх, пока неизвестно.
Судя по закамуфлированному прототипу, при убранной крыше на месте будет оставаться дуга безопасности. Фактически перед нами тип кузова тарга.
Оригинал выложен на портале [www.Autoinstruction.ru]
Помимо перекройки верха некоторые элементы внешнего декора на спайдере претерпят небольшие изменения. А вот техническая начинка должна быть заимствована у купе, так что двигатель будет все тот же: агрегат объемом 1,75 литра с турбонаддувом и отдачей в 240 л.с. Поскольку открытая версия 4С немного тяжелее «исходника», время разгона с нуля до 100 км/ч должно вырасти с 4,5 секунды примерно до 4,6–4,7 с. Впрочем, ради сохранения динамики итальянцы могут немного форсировать мотор для родстера. В любом случае стоить 4C Spider будет на несколько тысяч евро дороже закрытого «собрата». В продажу родстер поступит через несколько месяцев.
Источник: drive.ru