Родстер Rolls-Royce, по инсайдерской информации, получит тканевый верх, но, конечно, многослойный, с хорошими тепло- и звукоизолирующими свойствами.
Британский журнал Car выяснил, что компания Rolls-Royce, отслеживая шаги своих соперников, таких как Bentley, решила ввести в свой модельный ряд два принципиально новых автомобиля: весьма мощный и эффектный внешне родстер с длинным носом и коротким хвостом, а еще — некий крупный кроссовер. Коротко о предстоящем расширении гаммы компания заявляла еще прошлой осенью, теперь же последовали любопытные подробности.
О полноприводной машине Rolls-Royce данных пока мало. Очевидно, соревноваться ей предстоит с Bentley Falcon.
Главный сюрприз — британцы намерены водрузить под капот открытой двухместной машины 16-цилиндровый двигатель. Опыт постройки такого агрегата у фирмы есть. Девять лет назад компания Rolls-Royce создала девятилитровый 64-клапанный мотор V16 для экспериментального кабриолета 100EX. Тот двигатель развивал внушительные 700 л.с. и 950 Н·м. Агрегатировался он с шестиступенчатым «автоматом».
Концептуальный кабриолет Rolls-Royce 100EX был построен в 2004 году к столетию исторической встречи бизнесмена Чарльза Роллса и инженера Фредерика Генри Ройса, фактически положившей начало компании. Длина автомобиля составляла 5669 мм, высота — 1561 мм, ширина — 1990 мм. Увы, его закрытый последователь 101 EX (2006 год), позднее превратившийся в Phantom Coupe (2008 год), получил уже «прозаический» ДВС V12.
Источники в компании утверждают: многие жалеют, что не довели тот огромный агрегат до серийного выпуска. Один из инженеров заявил: «Это было ошибкой — не поставить его в Phantom, чтобы сильнее отделить данную модель от более мощного, но более дешевого седана Ghost». И вот теперь — новая попытка.
На ближайшие годы самым быстрым Роллс-Ройсом будет оставаться купе Wraith, которому прочат мотор V12 с отдачей 609 л.с. Все детали этой машины раскроются в Женеве, а пока британцы разорились на новые тизеры салона.
Алюминиевая пространственная структура кузова могучей «открывашки» будет иметь несколько общих элементов со следующим Фантомом (тот заменит текущую модель в 2016 году). И все же двухместная машина по большей части окажется оригинальной. Когда родстер выйдет на дороги, он отнимет звание самого мощного и быстрого Роллса у купе Wraith. А произойдет это в 2016 или 2017 году. Правда, не стоит ожидать, что 16-цилиндровый Rolls-Royce бросит перчатку Вейрону. Несмотря на высокую отдачу ДВС, приоритетами для новичка, по традиции фирмы, будут роскошь и комфорт, а не максимальная скорость.
Источник: drive.ru