Закрытых двухдверок Savage Rivale GTR, способных разгоняться до 362 км/ч, будет сделано всего 69 штук.
Голландские энтузиасты Эмиль Пол и Джастин де Бур, основавшие бренд Savage Rivale, следуют уже проторенной дорожкой. Их пока единственная модель Roadyacht GTS еще в начале 2009 года была только на бумаге в виде эскиза, спустя полгода превратилась в концепт, а еще через полтора года автомобиль обрел статус серийного. Что дальше? Голландцы задумали построить на базе кабриолета гоночную модификацию — Savage Rivale GTR.
Снаряженная масса суперкара — 1025 кг. Выходит, энерговооруженность равняется 683–780 «лошадей» на тонну.
Закрытый кузов полностью сделан из углеволокна, а под ним скрывается пространственная рама из хромомолибденовой стали. Подвеска — двойные А-образные рычаги с регулируемыми амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости. На обеих осях установлены карбонокерамические тормоза Brembo. Так спокойней — ведь за сиденьями уложен компрессорный мотор V8 6.2 от спорткара Corvette ZR1. Отдача — от 700 до 800 сил. Заднеприводному суперкару этого хватает, чтобы катапультироваться до 97 км/ч спустя 2,8 с после старта.
Момент на ведущие колеса подается через шестиступенчатую «механику» с керамическим сцеплением. По умолчанию также доступна механическая блокировка дифференциала сзади. В итоге за гоночную модификацию, в списке оснащения которой есть кресла-ковши Recaro с шеститочечными ремнями безопасности и расширенная отделка салона углепластиком, просят 141 250 евро. Судя по цене, это скорее дорожный автомобиль в боевом оперении, нежели полноценный гоночный.
Первоисточник расположен на портале: AutoInstruction.ru
Источник: drive.ru