Среди стандартного оборудования для седана BMW 5 ActiveHybrid — рекуперативные тормоза, система start/stop, система помощи при трогании в гору.
Компания BMW давно взяла курс на «озеленение» своего модельного ряда. Последней вехой стала новая линейка автомобилей, объединенных в отдельный суббренд под названием i. Но это не единственное, что предпринимают немцы, баварцы также активно пополняют модификации автомобилей версиями с приставкой Hybrid. То, что в скором времени свет должен увидеть двоякодвижимый седан BMW пятой серии, было понятно уже давно. Еще на Женевском мотор-шоу 2010 года немцы представили концепт гибридной пятерки, однако серийной версии ждать пришлось почти два года.
Природолюбивая четырехдверка внешне мало чем отличается от стандартного седана BMW 5 Series и практически полностью повторяет шоу-кар 2010 года. Разве что конвейерная версия лишилась полосок светодиодных огней, которые были на концепте. Отличительные черты экологичной модификации стандартны — шильдики, а также 17-дюймовые колесные диски в базовой комплектации.
Средний расход топлива гибридной пятерки равняется 6,4 л топлива на 100 километров пути. Показатель выбросов углекислого газа — 149 г/км.
Но главные изменения, конечно же, внутри. В движение седан BMW 5 ActiveHybrid приводится тандемом из шестицилиндрового турбодвигателя 3.0, выдающего 300 л.с., и электромотора мощностью 55 сил. При этом суммарная отдача гибридной силовой установки равняется 335 л.с. Комплект литиево-ионных батарей установлен под полом багажника. Динамика для экологичной модели вполне хорошая — с ноля до 100 км/ч седан разгоняется за 5,9 секунды.
В интерьере — все без изменений. Шильдики с надписью ActiveHybrid выдают природолюбивую модификацию.
По заявлению производителя, модель BMW 5 ActiveHybrid способна передвигаться на одной только электротяге. Немцы говорят, что автомобиль может преодолевать расстояние в четыре километра, не задействуя при этом бензинового двигателя. Средняя скорость при таком варианте не должна превышать 60 км/ч. Официальная премьера намечена на предстоящие ноябрьские автосмотрины в Токио. К европейским и североамериканским дилерам седан попадет уже в начале 2012 года. Цены станут известны ближе к старту продаж.
Источник: drive.ru