Впервые о девятиступенчатой автоматической коробке передач специалисты фирмы ZF заикнулись на мотор-шоу во Франкфурте в 2009 году. Спустя 15 месяцев немцы начали работу над серийным агрегатом.
Компания ZF Friedrichshafen AG — один из мировых лидеров в разработке коробок передач. В списке клиентов немецкой фирмы есть и концерн BMW, которому та поставляет свое последнее на текущий момент творение — восьмиступенчатую автоматическую коробку 8HP90. А в Детройте производитель трансмиссий подтвердил свой высокий статус, объявив о начале работы над первым в мире девятидиапазонным «автоматом».
По словам главы концерна ZF Friedrichshafen AG Ханса-Георга Хертера, эта автоматическая коробка передач с девятью ступенями предназначена для переднеприводных автомобилей с поперечным расположением двигателя. Немцы обещают значительное сокращение расхода топлива по сравнению с шестиступенчатыми «автоматами», большую плавность переключения передач, а также более быстрый отклик на нажатие педали газа. По заверениям создателей агрегата, он сможет «прыгать» разом через несколько диапазонов.
Скоро на автомобили гольф-класса будут ставить «автоматы» с большим количеством ступеней, чем на представительских седанах. Забавно, правда?
(Информация доступна на портале: AutoInstruction.ru)
Еще одна особенность нового «автомата» — специальный амортизатор, позволяющий быстрее блокировать гидротрансформатор. Это должно способствовать снижению уровня выбросов CO2 в атмосферу. Правда, когда именно немцы представят новинку, не разглашается. По неофициальным данным, ее дебют намечен на 2011 год.
Источник: drive.ru