На автомобиль устанавливают спортивные пружины и легкосплавные диски серии Volution диаметром от 18 до 20 дюймов.
В последних числах ноября на автошоу в Эссене один из известнейших доводчиков автомобилей скандинавской марки, немецкое бюро Heico Sportiv, представит публике пакет доработок для нового универсала Volvo V60. Некоторые из проделанных конторой улучшений мы видели на прокачанном ею в конце августа седане S60.
Внешности «сарая» придали спортивности и эмоциональности, разместив на штатном переднем бампере спойлер из армированного стекловолокном легкого и податливого пенополиуретана. Задний бампер облагородили диффузором с четырьмя хромированными овальными патрубками выпускной системы и вставкой из нержавеющей стали (или, опционально, из углеволокна).
Модули Heico Sportive e.motion (расшифровывается как efficiency in motion) подключаются к «мозгам» мотора, а при необходимости легко и быстро демонтируются любым дилером тюнера с возвращением двигателю заводских настроек и характеристик.
[Материал скопирован с онлайн-ресурса autoinstruction.ru]
Что касается техники, тюнеры готовы предложить владельцам универсалов Volvo V60 увеличение мощности моторов. В случае с дизелями D3 и D5 специалисты бюро перепрошивают сам блок управления двигателем. А на бензиновые модификации устанавливаются съемные модули e.motion, благодаря которым, в частности, 2.0T способен выдавать 250 «лошадей» и 350 ньютон-метров вместо 203 л.с. и 300 Н·м, а топовая «шестерка» 3.0 T6 — 330 и 460 соответственно против прежних 304 и 440.
Источник: drive.ru