Коэффициент аэродинамического сопротивления кузова у седана Tengyi C30 равен 0,30, а снаряжённая масса автомобиля — 1136 кг.
Несколько лет назад не утихали разговоры о том, что китайские автопроизводители заполнят своей продукцией крупнейшие мировые рынки, что качественные автомобили из Поднебесной будут продаваться по привлекательным ценам. Прогнозам вопреки Старый Свет предприимчивым азиатам пока не покорился. Да и Россия тоже. Но цель-то у наших восточных соседей прежняя, и поэтому фирма Great Wall готовит для «бледнолицых» новинку — седан Tengyi C30.
Судя по информации наших коллег из агентства Automotive News, европейцам предложат трехобъемник гольф-класса с невыразительным дизайном. Не впечатляет и длина колесной базы — 2610 мм. Для справки: седаны Ford Focus и Chevrolet Cruze имеют 2640 и 2685 мм соответственно. Зато техника — для китайцев шаг вперед. Под капотом будет четырехцилиндровый алюминиевый мотор 1.5 с механизмом регулировки фаз газораспределения. Коробка передач — бесступенчатый вариатор.
По неофициальной информации, в списке базового оснащения будут АБС с электронным распределением усилия EBD и подушки безопасности. Сиденье будет складываться в соотношении 2:3, а объем багажника составит 510 л.
Седаны Tengyi C30, предназначенные для Европы, предполагается собирать в Болгарии. Производство должно начаться в 2011 году, а на конвейере помимо «це-тридцатого» окажутся еще три модели фирмы Great Wall. По-видимому, Florid, Coolbear и Hover.
Источник: drive.ru