Максимальная скорость болида Porsche Cayman X-Wide составляет 285 км/ч — на десять больше, чем у стандартного Каймана S.
Разнообразие автомобилей — это не про кузовной чемпионат DTM. В соревновании участвовали Alfa Romeo, Audi, Mercedes-Benz, Opel и Volvo. Но вот, например, фирма Porsche в мероприятии не засветилась. А могла бы. Тем более что берлинское ателье XTR CarChips успело соорудить купе Cayman S в духе немецких кольцевых гонок.
Новый кузов с расширенными передними и задними крыльями, бамперами и огромное регулируемое антикрыло — дорестайлинговый Cayman S превратился в настоящий болид. Образ дополнен гоночными дисками BBS и клиренсом, который уменьшен благодаря укороченным пружинам повышенной жесткости.
Интерьер доработанного Каймана — минимум отделки, ковши Recaro GT3 с шеститочечными ремнями безопасности, передняя панель, накрытая углепластиком, каркас безопасности.
Впрочем, судя по двигателю, Porsche Cayman X-Wide на лавры гоночного автомобиля не претендует. Шестицилиндровый «оппозитник» 3.4 (295 л.с.) подвергся легкой модернизации: перепрошивка «мозгов» добавила 15 «лошадей». Но такая скромность временна: грядет 850-сильный монстр с системой двойного турбонаддува.
Источник: drive.ru