Прячущуюся в капоте эмблему мы уже видели на купе Brooklands, а 20-дюймовые колёса и тормозные диски диаметром 420 мм — на седане Arnage Final Series.
Льюис Кэрролл утверждал — породистым чеширским котам не подобает исчезать внезапно. Должна остаться хотя бы улыбка. Уж кому-кому, а фирме Bentley, базирующейся в городке Крю английского графства Чешир, об этом известно. Великолепный флагман Arnage T, казалось бы, навсегда растаял в воздухе, но на его месте осталась очаровательная улыбка роскоши — открытый Azure T.
«Сердцем» Azure T — тот же Arnage T. Двигатель V8 классического объема 6,75 л с двойным турбонаддувом выдает те же 500 «жеребцов» и 1000 Н·м крутящего момента. Прыжок с места до 100 км/ч у этого кота массой 2700 кг занимает пять с половиной секунд, а до 160 км/ч — всего 12. Исчезать на горизонте предполагается с максимальной скоростью 288 км/ч.
Мягкая трехсекционная крыша складывается за 25 секунд.
Тяга, естественно, передается только на задние колеса. А у шестиступенчатого «автомата» ZF предусмотрены три режима: Drive, Sport и Manual. Кошачья мягкость хода обеспечивается адаптивной подвеской на двойных поперечных рычагах. Причем режимы работы подвески и трансмиссии выбираются отдельно друг от друга.
Azure T — флагман кабриолетного флота, поэтому интерьер тут отличается ромбовидной прострочкой сидений и внутренних панелей дверей, а приборы с черными шкалами обрамлены алюминиевой накладкой с фрезеровкой гильоше в стиле гоночных Bentley 20-х.
Что в комплектации? Все. От раздельного климат-контроля до премиум-аудиосистемы Naim с интерфейсом для «айпода». Богачу, решившемуся завести себе Azure T, останется только мучительный выбор из 42 цветов кузова и 25 — отделки интерьера. На салон, похоже, потрачены все английские запасы натуральной кожи и ценных пород дерева. Впрочем, как водится, можно выбрать дерево из собственного палисадника в Барвихе.
Ездить на этой машине каждый день — все равно что держать перса-чемпиона для ловли мышей.
Данные скопированы с ресурса www.Autoinstruction.ru
Погладить живую новинку смогут посетители ноябрьского мотор-шоу в Лос-Анджелесе. А до премьеры на все вопросы о ценах, сроках и объемах производства представители чеширской фирмы только загадочно улыбаются. Ну точь-в-точь как завещал великий Кэрролл.
Источник: drive.ru