Похоже, создатели выбрали правильный путь. Основой дизайнерской концепции стал знаменитый Ferrari Dino, который выпускался в середине семидесятых годов прошлого века.
Слыхали о португальских спорткарах? Нет? А ведь они есть. Например, Vinci Sport — симпатичного вида компактное купе с двигателем в базе. Правда, пока существующее лишь в качестве прототипа. Но, по уверениям создателей, серийная его версия будет выглядеть точно так же.
Разрабатывается спортивное купе в португальском дизайн-центре CEIIA (Center for Excellence and Innovation in the Auto Industry) под руководством одного очень амбициозного португальца, который знает толк в настоящих автомобилях. Зовут его Эрнесто Фрейтас (Ernesto Freitas). Он, между прочим, участвовал в проектировании суперкара Hansen GT-R.
То, что вы видите, пока является макетом. Но не пройдет и полугода, как сотня (именно таков предполагаемый тираж новинки) «португальских Dino» будет колесить по дорогам Евросоюза.
(Статья перепечатана с ресурса www.Autoinstruction.ru)
Подробности о «начинке» спорткара станут известны чуть позже. Сейчас же мы располагаем информацией о том, что автомобиль получит мотор мощностью явно больше 200 л.с. (кто бы мог подумать!). Расположат его в пределах колесной базы, сразу за передними сиденьями. Ведущими колесами будут задние, при этом треть массы машины придется на элементы, выполненные из глеродных композитов.
Оснащаться Vinci Sport будет весьма недурно: две подушки безопасности, ABS и ESP, мультимедийная система высокого класса… Хотя «гонщикам» для счастья нужно совсем не это.
Запуска производства, впрочем, как и января 2008 года, осталось ждать одинаково недолго. Как обстоят дела с ценой на португальскую «ракету», пока неизвестно. И хорошо, если стоимость четырех колес и 4 секунд до «сотни» будет меньше 60 тысяч евро.
Источник: drive.ru