А ведь ничего не предвещает бури! Обычная с виду Alfa Romeo GT Coupe. Ну разве что воздухозаборник побольше — для лучшего охлаждения появившегося интеркулера.
Слово Autodelta для фаната марки Alfa Romeo значит ничуть не меньше, чем буковки AMG, M или S на крышках багажников немецких быстроходов. Английская фирма не только славится исполнением необычных заказов, но и весьма эффективными тюнинговыми наработками. И в Autodelta решили подчеркнуть свой статус, выпустив самую быструю Alfa Romeo в мире!
Основой для рекордной машины послужила переднеприводная Alfa Romeo GT Coupe. Первым делом англичане свели счеты с 3,2-литровым V6, используя уже проверенные собственные решения. Рабочий объем увеличили до 3,7 литра, полностью переделали выпускную и топливные системы. Но все это цветочки. Главным событием тюнинга двигателя стала имплантация во все это великолепие механического нагнетателя Rotrex.
405 «лошадей» и 580 Нм крутящего момента — отличный результат для 3,7-литрового V6.
После столь радикального вмешательства к 250 итальянским «скакунам» прибавилось еще 155 английских. Но все 405 «голов» работают в одной упряжке и упрямо тянут вперед переднюю ось Autodelta GT 3,7 Super, что, конечно же, потребовало установки дифференциала повышенного трения. В итоге, при должном умении водителя, донельзя «заряженная» Альфа набирает «сотню» всего за 4,9 секунды и разгоняется аж до 293 км/ч.
Сзади все куда серьезнее. Диффузор, который охраняет пара «двустволок» немалого диаметра, и антикрыло на крышке багажника раскрывают хищницу от Autodelta.
Не обошлось и без установки мощной тормозной системы с перфорированными дисками и спортивной подвески. Заодно специалисты компании готовы подобрать передаточные числа в коробке передач по заказу клиента.
Интересно, что столь быстрая машина на базе Alfa Romeo вряд ли останется в единственном экземпляре. Autodelta уже предлагает пакет GT 3,7 Super всем желающим — комплект деталей можно получить у любого из официальных представителей британской фирмы.
Источник: drive.ru