Борьба за вес коснулась не только кузова и отделки, но и колёс: на Lamborghini Gallardo Superleggera они кованые.
В то время как Ferrari до сих пор испытывает облегченную версию модели F430 — Challenge Stradale с форсированным до 520 л.с. мотором, их заклятые конкуренты из Lamborghini уже упаковывают в контейнер и отправляют на Женевский автосалон свое творение с подобной же философией на базе суперкара Gallardo.
Новинка получила приставку Superleggera, что в переводе с итальянского языка означает «очень легкая». И модель полностью оправдывает такое название: она на 100 килограммов легче своих «сестер». Такой результат — заслуга выполненных из карбона корпусов зеркал, дверных панелей, капота и диффузора под днищем. В интерьере «прописались» углепластиковые сиденья, обшитые алькантарой.
Опциональное заднее антикрыло — не только дань аэродинамике. По заказу там можно поместить глазок камеры заднего вида.
Не подкачал и двигатель. 5-литровый V10 получил прибавку в 10 «лошадей»: 530-сильный мотор выстреливает 1330-килограммовую Gallardo Superleggera до 100 км/ч всего за 3,8 секунды, что на 0,2 быстрее обычных Gallardo. Коробка передач — механическая роботизированная. Слегка затронули и подвеску: там появились спортивные амортизаторы. По заказу можно установить карбоново-керамические композитные тормозные диски. Похоже, еще не успев родиться, новая Ferrari F430 Challenge Stradale обрела самого опасного конкурента.
Непонятно, зачем в облегченной модификации навигационная система и CD-чейнджер. А вот отделка карбоном — опция.
Lamborghini Gallardo Superleggera будет предлагаться только в четырех цветах: желтом, оранжевом, сером и черном. Продажи начнутся сразу после премьеры на Женевском автосалоне, в марте. Но объем выпуска ограничен, поэтому дилеры обязательно подкорректируют и цены.
Источник: drive.ru