Борьба двукратных чемпионов продолжается. Маркус Гронхольм выиграл Ралли Турции, но вряд ли этот локальный успех помешает Себастьену Лоэбу в третий раз завоевать титул.
Вполне ожидаемо завершился 13-й этап чемпионата мира по ралли, прошедший в эти выходные в Турции. В отсутствие травмированного Себастьена Лоэба (Sebastien Loeb) победу одержал его главный соперник по борьбе за чемпионское звание финский пилот Ford Маркус Гронхольм (Marcus Gronholm).
Первый день ралли начался с отмены трех спецучастков из-за непогоды — сильный ливень и ветер прошлись даже по шатрам сервисной зоны команд. Впрочем, обошлось без серьезных последствий, и как только стихия ослабила свой натиск, гонку тут же возобновили. По итогам пятницы определились два претендента на победу в Ралли Турции — лидер команды Ford Маркус Гронхольм и Петтер Сольберг (Petter Solberg) из Subaru. Что касается Колина МакРея (Colin McRae), который заменял в Турции Себастьена Лоэба, то он закончил первый день лишь на шестой позиции.
В субботу же гонка и вовсе лишилась какой-либо интриги: на СУ15 Сольберг крепко приложил свою Subaru об скалу и выбыл из борьбы, подарив второе место партнеру Гронхольма Микко Хирвонену (Mikko Hirvonen). После этого в победном дубле команды Ford уже мало кто сомневался, и в воскресенье оба Focus WRC финишировали в том же порядке. Колин МакРей, на которого руководство Kronos Citroen делало главную ставку, и вовсе остановился на последнем спецучастке из-за проблем с электрикой на его Xsara.
Очень успешная гонка пилотов Ford позволила команде выйти в лидеры Кубка конструкторов. Что касается личного зачета, то громадный отрыв Лоэба постепенно тает: за 3 этапа до конца чемпионата Себастьена и Маркуса разделяют 25 очков. Впрочем, если Лоэб сможет выйти на старт следующего этапа, который состоится 27-29 октября в Австралии, то ему достаточно будет финишировать на четвертом месте, чтобы досрочно примерить третью подряд чемпионскую корону.
Результаты Ралли Турции 2006 (первые 10 пилотов)
| Позиция | Стартовый номер | Пилот/ Автомобиль | Время | Отставание |
| 1 | 3 | Гронхольм/Раутиайнен FORD FOCUS WRC | 3:28:16.3 | 0.0 |
| 2 | 4 | Хирвонен/Лехтинен FORD FOCUS WRC | 3:30:39.7 | +2:23.4 |
| 3 | 8 | Х.Сольберг/Менкеруд PEUGEOT 307 WRC | 3:31:22.3 | +3:06.0 |
| 4 | 14 | Понс/Дель Баррио CITROEN XSARA WRC | 3:31:43.7 | +3:27.4 |
| 5 | 10 | Катаямаки/Аланне FORD FOCUS WRC | 3:31:44.8 | +3:28.5 |
| 6 | 6 | Аткинсон/МакНил SUBARU IMPREZA WRC | 3:31:52.8 | +3:36.5 |
| 7 | 2 | Сордо/Марти CITROEN XSARA WRC | 3:32:41.1 | +4:24.8 |
| 8 | 7 | Штоль/Минор PEUGEOT 307 WRC | 3:32:46.6 | +4:30.3 |
| 9 | 16 | Дюваль/Пивато SKODA FABIA WRC | 3:33:51.9 | +5:35.6 |
| 10 | 12 | Айгнер/Вика SKODA FABIA WRC | 3:35:13.7 | +6:57.4 |
Положение в чемпионате мира. Личный зачет (первые 10 пилотов)
| Позиция | Пилот | Автомобиль | Очки |
| 1 | С. Лоэб | Citroen Xsara WRC | 112 |
| 2 | М. Гронхольм | Ford Focus WRC | 87 |
| 3 | М. Хирвонен | Ford Focus WRC | 47 |
| 4 | Д. Сордо | Citroen Xsara WRC | 43 |
| 5 | М. Штоль | Peugeot 307 WRC | 34 |
| 6 | Х. Сольберг | Peugeot 307 WRC | 25 |
| 7 | П. Сольберг | Subaru Impreza WRC | 23 |
| 8 | Т. Гардемайстер | Citroen Xsara WRC | 20 |
| 9 | Х. Понс | Citroen Xsara WRC | 18 |
| 10 | К. Аткинсон | Subaru Impreza WRC | 1 |
Положение в чемпионате мира. Командный зачет
| Позиция | Команда | Очки |
| 1 | BP Ford World Rally Team | 153 |
| 2 | Kronos Citroen | 145 |
| 3 | Subaru World Rally Team | 83 |
| 4 | OMV Peugeot Norway | 67 |
| 5 | Stobart VK M-Sport | 35 |
| 6 | Red Bull Skoda | 23 |
Источник: drive.ru