Тюнинговая версия Ferrari 612 Scaglietti на целых 15 сил мощнее стандартного автомобиля, но стоит ли вмешиваться небольшой фирме в итальянские шедевры?
Заняться тюнингом Ferrari — это примерно то же самое, что подрисовать Моне Лизе очки или сигарету, после чего перепродать картину на 10% дороже. Ведь каждый автомобиль из Маранелло уникален, наделен горячим темпераментом и является своего рода произведением искусства.
Четырехместное купе въехало в гараж немецкой Novitec алой красавицей, а выкатили оттуда болид черного цвета с тонированными задними фонарями, новыми стальными выхлопными трубами и вычурными колесными дисками. Интересно, не у российских ли уличных гонщиков немецкие дизайнеры подцепили столь оригинальные идеи тюнинга?
По предварительной информации, омыватели лобового стекла пока решили оставить стандартными.
Впрочем, тонировкой задних фонарей дело не обошлось. За 30 тысяч евро штатный двигатель V12 получил целых 15 дополнительных лошадиных сил, а подвеску снабдили «спортивными» регулируемыми амортизаторами и тормозными дисками большего диаметра. Так что «задрать» заднюю ось суперкара теперь дело 5 минут, и картошка на даче не останется зимовать.
Оригинал опубликован на веб-сайте: AutoInstruction
Надо признать, что пафосных изречений в пресс-релизе не наблюдается: Novitec признается, что динамика разгона и максимальная скорость автомобиля остались прежними, что и так вполне очевидно.
Источник: drive.ru