Запуск двигателя
Сразу после запуска двигателя отпустите педаль газа, чтобы подшипники турбонагнетателя получили необходимую смазку.
Нельзя, чтобы холодный двигатель работал на высоких оборотах.
Отключение двигателя
Перед отключением дайте двигателю немного поработать на холостом ходу. За счет этого частота вращения турбонагнетателя снижается до холостого хода, при этом давление масла остается достаточным для хорошей смазки. Эта операция предупреждает преждевременный износ подшипников, турбонагнетателя.
Горячий двигатель (например, сразу после езды по шоссе) должен работать на холостом ходу минимум 5 минут, прежде чем он будет выключен, чтобы обеспечить достаточное охлаждение турбонагнетателя.