Описание приведено для моделей с рычажным переключением режимов.
1. Снимите переднюю и заднюю секции системы выпуска отработавших газов.
2. Снимите передний и задний карданные валы (см. Снятие и установка карданных валов), — сразу же после снятия заднего вала заглушите отверстие заднего сальника во избежание попадания внутрь сборки грязи. Постарайтесь не повредить сальник, стенки его посадочного гнезда и цапфу скользящего хомута.
3. Отсоедините электропроводку датчиков-выключателей положений (N-4LO и АТР) и переключений режимов раздаточной коробки, переднего датчика оборотов, и исполнительного электромотора.
4. Отсоедините рычаг управления переключением от наружного исполнительного рычага.
5. Подоприте раздаточную коробку трансмиссионным домкратом.
6. Отпустите крепеж и отделите коробку от сборки АТ.
7. Установка производится в обратном порядке. Проследите, чтобы весь крепеж был затянут с требуемым усилием.
