Главная автомобильная премия страны, "Автомобиль Года", назвала победителя в номинации "Новинка года в премиальном сегменте". Им стал пятиметровый китайский кроссовер Hongqi HS7 от концерна FAW. Этот автомобиль вызвал бурю эмоций не только своим статусом, но и весьма нестандартными решениями. Об этом сообщает корреспондент портала CarsWeek.ru, который посетил премию.
Багажник-головоломка: инновация или головная боль?
Первое, что бросается в глаза (и вызывает вопросы), – это система открытия багажника. Вместо привычных кнопок или ручек, Hongqi HS7 предлагает проекционную систему. Чтобы получить доступ к грузовому отсеку, водителю нужно буквально "наступить" на световой символ, проецируемый на землю. Как делятся первыми впечатлениями владельцы, эта функция срабатывает далеко не всегда с первой попытки. Порой приходится совершать целую "церемонию", двигаясь вперед-назад с ключом в руке. Это, мягко говоря, необычное решение для премиального авто.
Комфорт и компромиссы: пространство и гибридные технологии
Сам по себе HS7 – автомобиль внушительный: семиместный, длиной более пяти метров. Багажное отделение в пятиместной конфигурации предлагает 200 литров – стандартно для класса. Однако, если сложить задние сиденья (в режиме "Transformers"), объем вырастает до внушительных трех кубометров. Но за эту трансформацию пришлось заплатить: 48-вольтовая батарея гибридной системы заняла место в задней части, исключив возможность установки полноразмерного запасного колеса или дорожного комплекта.
Сердце под капотом: знакомая мощь и проверенные технологии
Под капотом HS7 скрывается проверенный временем силовой агрегат – двухлитровый турбированный двигатель мощностью 245 л.с. Этот мотор, работающий в паре с надежной 8-ступенчатой АКПП от AISIN, знаком по другим моделям концерна FAW и даже используется в автомобилях таких брендов, как Lexus, Volkswagen и Volvo. Он обеспечивает уверенное ускорение, позволяя тяжелому кроссоверу набирать 100 км/ч менее чем за 9 секунд.
Привод и обслуживание: детали, которые важны
Система полного привода реализована с помощью многодисковой муфты Borg Warner шестого поколения (Haldex). Важно помнить, что для поддержания ее долговечности, как и самой трансмиссии, рекомендуется регулярная замена жидкостей – примерно каждые 60 тысяч километров пробега.
В движении: комфорт и тишина
На ходу Hongqi HS7 радует отличной плавностью хода. Адаптивные амортизаторы справляются с неровностями российских дорог даже на 20-дюймовых колесах. А для дополнительного комфорта опционально доступны двойные стекла в передних и задних дверях, что в сочетании с усиленной шумоизоляцией создает почти идеальную тишину в салоне.
Интерьер: премиум с нюансами
Внутри кроссовер отделан качественными материалами, а все крышки и столики оснащены микролифтами. Фирменная черта Hongqi – вертикальный экран медиасистемы, хотя пока его функционал ограничен: поддержки Apple CarPlay и Android Auto еще нет, но ожидается, что это скоро исправят.
Стоимость топовой комплектации этого авто на уровне 5 млн рублей.
Источник: carsweek.ru