Свежий анализ российского шинного рынка за последний год преподнес сюрприз: нешипованная резина, которую многие привыкли называть "липучкой", уверенно лидирует по темпам роста продаж. Согласно данным, предоставленным "Авито" РИАМО, этот сегмент демонстрирует впечатляющую динамику. В то время как продажи шипованных моделей остались практически на прежнем уровне, новые нешипованные шины показали колоссальный рост в 22% в сентябре по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Это парадоксально, ведь традиционно большинство российских автовладельцев все еще отдают предпочтение шипованным покрышкам – на них приходится 37% всех продаж, против 24% у "липучек". Однако цифры роста ясно дают понять, куда движутся потребительские настроения.
Почему "липучка" набирает обороты: факторы изменений
Эксперты сходятся во мнении, что причина столь резкого поворота кроется в нескольких ключевых факторах:
1. Изменение климата: последние зимы в России стали заметно мягче, с меньшим количеством сильных морозов и обильных снегопадов. В таких условиях фрикционные шины демонстрируют отличные сцепные свойства на асфальте, мокром покрытии и шуге, не уступая, а порой и превосходя шипы.
2. Рост популярности полного привода: увеличение количества полноприводных автомобилей на дорогах также играет свою роль. На таких машинах "липучки" обеспечивают лучшую управляемость и комфорт по сравнению с передне- или заднеприводными аналогами, особенно в условиях города.
Бренды на взлете: кто стал фаворитом
Среди производителей нешипованных шин, показавших максимальный рост, выделяются несколько гигантов:
- Continental продемонстрировал впечатляющий скачок продаж на 69%, при средней цене комплекта в 48 тысяч рублей.
- Michelin увеличил свои продажи на 25%, предлагая комплекты в среднем за 70 тысяч рублей.
- Pirelli показала рост в 16%, с привлекательной средней ценой в 32 тысячи рублей.
- Китайский бренд Triangle, являющийся лидером по общей доле среди новых нешипованных моделей (15%), также нарастил продажи на 14%, при этом оставаясь одним из самых доступных – около 16 тысяч рублей за комплект.
- Yokohama отметила рост в 9%, со средней ценой в 34 тысячи рублей.
В сегменте шипованных шин также есть свои герои роста:
- Continental вновь стал лидером, увеличив продажи на 54%, со средней ценой 26 тысяч рублей за комплект.
- Triangle поднял свои продажи на 9% (средняя цена комплекта — 17 тысяч рублей).
- Michelin показал скромный, но стабильный рост в 3% (средняя цена комплекта — 64 тысячи рублей).
Лидеры рынка по доле: не только рост, но и масштаб
Что касается общей рыночной доли среди новых нешипованных шин, картина выглядит так:
1. Triangle (15%)
2. Pirelli (9%)
3. Continental (6%)
4. Yokohama (6%)
5. Michelin (5%)
Среди шипованных шин, по доле продаж, лидируют:
1. Pirelli (10%)
2. Triangle (7%)
3. Michelin (5%)
4. Continental (4%)
5. Yokohama (4%)
Очевидно, что российский рынок зимних шин находится в стадии активных изменений. "Липучки" перестают быть нишевым продуктом и все увереннее отвоевывают свою долю, заставляя автовладельцев переосмыслить свои привычные зимние предпочтения. Готовьтесь к зиме, выбирайте с умом.
Источник: carsweek.ru