Несмотря на всеобщую любовь к "автоматам", "механика" все еще в тренде. И не только среди ценителей "той самой" динамики и экономии, но и тех, кто просто ценит надежность и понятное обслуживание. Погрузимся в самые горячие предложения!
В чем секрет "механики"
Почему же водители в России продолжают делать ставку на "ручку"? Все просто: одни видят в ней гарантию долговечности и, как следствие, более доступную цену, другие – возможность выжать максимум из двигателя, почувствовать настоящий драйв и при этом сэкономить на топливе. Эта универсальность и делает механическую коробку передач вечной классикой.
Рейтинг авто с "механикой":
Открывает список самое доступное предложение в сегменте, BAIC U5 Plus. За 1,4 млн рублей вы получаете автомобиль с 1.5-литровым мотором (105 л.с.) и 5-ступенчатой "механикой". В базе есть все необходимое: мультируль, удобный бесключевой доступ и даже камера для контроля заднего вида, что для такого ценового сегмента – отличный бонус.
Материал заимствован у портала Autoinstruction
Чуть дороже, за 1,7 млн рублей, идет JAC JS3. Этот кроссовер оснащен 1.6-литровым мотором, работающим в паре с 6-ступенчатой механической коробкой. Здесь уже есть климат- и круиз-контроль, мультимедиа с экраном 10 дюймов и парктроники. Вполне себе современный набор для комфортных поездок.
Третье место занимает Haval Jolion. Цена начинается от 1,8 млн рублей. Под капотом – турбированный 1.5-литровый мотор мощью 143 л.с., соединенный с 6-ступенчатой "механикой". Базовая версия порадует климат- и круиз-контролем и внушительным экраном мультимедиа в 10 дюймов.
Серебро ТОПа достается Geely Emgrand. Стоимость – 1,8 млн рублей. Здесь видим 1.5-литровый мотор и 5-ступенчатую механику. В комплектации Standart уже есть кондиционер, пара фронтальных подушек безопасности и мультимедийная система с экраном на 8 дюймов.
Лидер – Jetta VA3. За 1,9 млн рублей вы получаете 1.5-литровый двигатель (110 л.с.) в паре с 5-ступенчатой МКПП. В базовое оснащение входят фронтальные подушки безопасности, аудиосистема с 4 динамиками, обогрев зеркал и датчики давления в шинах.
Источник: carsweek.ru