В конце августа в Китае официально представили новый кроссовер Zeekr 9X, тогда же топовая модель стала доступна для бронирования. Оценили паркетник в сумму 480 - 570 тысяч юаней (если переводить в рубли, выйдет в районе 5,4 - 6,4 миллиона). Российские компании оперативно обратили внимание на новинку: кроссовер уже можно заказать к нам, о чем свидетельствуют предложения на одном из популярных классифайдов.
Как выяснила «Российская газета», машин в наличии в России пока еще нет. Сами китайские автодилеры начнут выдавать товарные кроссоверы первым клиентам только 20 сентября. Если говорить о среднем сроке доставки, то речь идет о месяце минимум.
Обойдется новейший Zeekr 9X с учетом пошлин и утильсбора, но без расходов на логистику и дилерские услуги в 6,9 млн рублей. Это базовая цена для физлица, если имеется в виду юрлицо, ценник вырастает до 8,27 миллиона. Минимальный прайс на кроссовер с учетом всех сопутствующих трат - 8,6 млн рублей.
Более рыночный ценник (если опираться на практику параимпорта) - 10,5 млн рублей. В такую сумму один из продавцов оценил иномарку в стартовой комплектации Max. Топовая версия Hyper, если появится в продаже, будет дороже. Среднюю комплектацию Ultra один из дилеров готов продать за 12,5 млн рублей.
Если брать для сравнения «официальный» Li Auto L9, который предлагает менее мощную силовую установку, то кроссовер Zeekr будет дороже. Цены на «девятку» установились на отметке в 8,6 миллиона. Aito M9 у нас стоит от 7 до 12,5 миллиона – зависит от выбранной модификации.
Статья перепечатана отсюда AutoInstruction.ru
Источник: carsweek.ru