Купеобразный кроссовер Haval F7x нового поколения вышел на рынок нынешней весной. Отзывов на этот автомобиль мало, так что объективную статистику собрать пока не получится. Зато дореформенный паркетник российские автовладельцы изучили довольно хорошо. На что чаще всего жаловались наши автолюбители, перечисляет портал Quto.
Любопытно, что F7x нередко рассматривают как недорогую альтернативу немецким кросс-купе BMW X4 и X6. «Китаец», хотя ожидаемо и проигрывает этим премиальным паркетникам, в своем классе не выглядит откровенным аутсайдером.
Дизайн автомобиля россиянам нравится, а еще он на удивление вышел довольно беспроблемным. В одном из отзывов владелец рассказал, что ездит на кросс-купе пять лет, а в сервис за все это время наведывался только для прохождения ТО. Единственное, что подкачало, - глюки магнитолы, с которыми приходится сталкиваться раз в два-три месяца.
Другому автовладельцу на пробеге 45 тысяч км пришлось менять левую стойку стабилизатора поперечной устойчивости (работы были проведены по гарантии). Других неисправностей не было. Средний расход полноприводного кроссовера с двухлитровым турбомотором – 11 литров. В недостатки автор отзыва записал шумоизоляцию и неудобные кнопки климата. Зато к внедорожным возможностям автомобиля претензий у владельца не было.
Салон в отзывах тоже нередко хвалят: просторный, удобная посадка, мягкая кожа в отделке. У кроссовера большой багажник и оцинкованный кузов – опять же записываем в плюсы.
Не нравятся российским автовладельцам задержка при ускорении, долгое переключение на заднюю передачу, гул от шипованных колес в салоне, не самая удобная приборка и быстро изнашивающиеся тормозные колодки.
Источник: carsweek.ru