Промышленность СССР подарила множество надежных и выносливых автомобилей. Среди них встречались как «шедевры», так и «неудачники». Впрочем, статистика аварийности в то время была развита слабо.
Однако были исследования, в которых указывались наименее удачные советские автомобили. Одна из таких работ – статья А. В. Лебедева. Она появилась в журнале "Автомобильный транспорт" от 1990 года.
В число наиболее опасных автомобилей автор включил марку "Жигули" (ВАЗ-2101, ВАЗ-2103, ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107). С одной стороны, автомобили были не так уж и плохи. Однако, согласно собранным данным, именно с их участием происходило больше всего аварийных ситуаций.
Среди главных недостатков Лебедев отмечал: низкую устойчивость на дороге, плохую аэродинамику и недостаточность мощности двигателя. Об этом рассказали авторы портала «Русская семерка».
Возможно, причина кроется и в том, что машины этой марки быстро расходились по СССР. В 1980-е годы эти автомобили составляли почти половину автопарка. При этом далеко не все автомобилисты обладали достаточным умением управления и опытом.
[Материал опубликован ранее на autoinstruction.ru]
Источник: carsweek.ru