Чтобы распродать запасы китайских иномарок, российские автосалоны продолжают давать скидки. Причем в некоторых случаях предлагаемая выгода сравнима со стоимость нового авто или даже двух, пишет «Российская газета».
К примеру, флагманский кроссовер Hongqi E-HS9 в исполнении Executive образца 2022 года в марте предлагают купить со скидкой, выросшей на 1,9 миллиона – до 3,99 млн рублей. Все версии 2023 года можно купить с выгодой 2 990 000 - 3 990 000 рублей. Среднеразмерный HS5, выпущенный в 2023 году, продают со скидкой в 90 000 рублей.
Компания Aito начала давать скидки на машины 2023 года. Так M5 в комплектации Ultimate стал доступнее на 1,3 миллиона – теперь ориентируемся на ценник в 5,19 млн рублей. При покупке M7 россияне могут сэкономить 1,5-1,6 миллиона.
Кроссовер Voyah в исполнении Free Sport Edition может похвастаться выгодой, подросшей на 685 - 925 тысяч рублей. В модельном ряду Evolute подешевел седан i-Pro в стартовой комплектации Standart - на 360 тысяч, до 2,49 миллиона. На автомобили 2024-2025 годов упразднили или снизили так называемую прямую выгоду.
На прошлогодние машины BAIC тоже распространяется скидка: паркетник с индексом X55 снизил рублевый прайс на 284 - 314 тысяч рублей, а X75 - на 225 500 - 361 500 рублей.
А тем временем на складах российских дилеров скопились большие запасы машин марки Exeed. Торговать ими можно до конца года, говорят эксперты.
Источник: carsweek.ru