По мнению Евгения Житнухина из Fresh, первыми на российский авторынок могут вернуться модели марок Toyota, Kia и Hyundai. К ним могут присоединиться компании Renault и Nissan, которые после ухода сохранили за собой возможность выкупа российских активов.
При этом эксперт упустил, что Renault уже не сможет вернуть себе московский завод, где сейчас собирают «Москвичи». «АвтоВАЗ» к возвращению бывших партнеров относится со здоровым скепсисом. Тот же Nissan в последнее время демонстрирует не самую лучшую свою форму, так что вряд ли японцы станут инвестировать в повторное освоение рынка России.
Роман Слуцкийиз «Аларм-Моторс» говорит, что шанс вернуться есть у Toyota и BMW. Машины этих марок среди россиян пользуются стабильным спросом. Речь о сегменте с чеком от 10 миллионов. Из масс-маркета повторно сотрудничать с РФ могли бы марки Kia и Hyundai.
Азат Тимерханов из «Автостата» поделился немного неожиданной точкой зрения. Эксперт считает, что в числе первых на российский авторынок могут вернуться американские компании. Из европейских автопроизводителей первыми налаживать партнерские отношения могут французы.
Источник: carsweek.ru